28 February 2019

Comment Panagora jongle avec les chantiers sur nos routes

  • Chantiers sur nos routes

Category: Corporate

Les routes sont un véritable chantier ! D'importants projets d'infrastructures routières au coût de Rs 50 milliards sont entrepris actuellement. Une nouvelle jonction à Jumbo/Phoenix/Dowlut, la construction d'un pont et d'un échangeur A1-M1 à Sorèze pour relier la route Coromandel à l'autorouteM1, la construction d'une route de liaison A3-A1 reliant Gros Caillox à Coromandel, sans oublier les travaux liés au Metro Express...ce ne sont que quelques-uns des projets en cours. Conséquences : des embouteillages à toute heure, des détours et des retards répétitifs.

Comment fait notre entreprise de distributionPanagora dans ce labyrinthe ?

Quels "chemins coupés" et stratégies privilégient les chauffeurs de camions pour arriver à bon port ? Éclairage avec Romy Appadoo, Distribution Manager de Panagora.

 

PORT LOUIS

La construction d'un 'flyover' sur l'atoroute M1 à la rue Deschartres et d'autres travaux de mise à niveau permettront au trafic en provenance du Nord d'entrer dans la ville sans aucune interruption, et simultanément, au trafic en direction du Nord et au Sud de se déplacer librement à la Place d'Armes. Le projet comprend également l'élargissement de la rue Orléans, des travaux de modernisation de long de la rue d'Entrecasteaux, de la rue A1 Brabant et de la rue Maupin, la construction de la troisième voie de la Place d'Armes au rond-point du Caudan et l'installation d'un système de gestion intelligente du trafic dans la zone du projet.

 

ROSE HILL

Cette ville accueillera une des 19 stations du Metro Express. Elles seront aménagées entre Curepipe et Port Louis. Celles de Curepipe et de Rose Hill seront surélevées.

 

PHOENIX

Construction d'une jonction à niveaux séparés à Jumbo/Phoenix/Dowlut.

 

"Le point commun entre ces trois chantiers, c'et qu'il s'agit d'artères principales. Notre objectif est d'être à l'heure chez nos clients en évitant au maximum le trafic.

Notre principal bottleneck c'est évidemment la sortie de Phoenix. Pour s'adapter, nos camions doivent quitter le site au plus tard à 6h50 afin de pallier à la problématique de Phoenix et la descente vers Port-Louis. Si on rate cet horaire, on est coincés jusqu'à 9h30 au moins...

Ensuite, toutes les routes ne sont pas encombrées au même moment alors on équilibre su rla semaine les parcours de nos camions. La zone de Rose-Hill par ailleurs demande une attention constante car les passages sont étroits, surtout pour des camions qui pèsent plusieurs tonnes. Nos Logistics Officers aiguillent les camions toute la journée en fonction de nos suivis satellites et des remontées terrain. D'une manière ou d'une autre, il faut que les produits arrivent chez les clients." Romy Appadoo, Distribution Manager

 

Latest News

02 July 2020

Foodies sur Instagram

Le Food, c’est du sérieux ! Foodies ce n'est pas seulement un magazine dédié au 'Manger Mieux' mais également un blog et une communauté sur Instagram. Bravo pour les 10K followers les Foodies !


30 June 2020

Retour en images sur l'année 2019-20

Pari réussi pour le Comité ACS ! Cette année encore, les employés ont répondu présent lors des différentes activités organisées (post confinement). FMSC, platter race, Futsal, bowling, cours de pâtisserie, Christmas Carol, Mini trail, Zumba, natation...ANSAM NOU BOUZE!


24 June 2020

Savons-nous réellement ce qui se trouve dans nos assiettes ?

Savons-nous réellement ce qui se trouve dans nos assiettes ? Les scandales alimentaires se multiplient, des pratiques malhonnêtes et dangereuses dans une production de masse débridée sont dénoncées sur les réseaux sociaux, nous sommes bombardés par des informations contradictoires et des fake news... À qui se fier ? Comment comprendre ce casse-tête ?

Pour manger mieux !

Chaque semaine, Foodies tente de répondre aux questions que tout le monde se pose sur ce qu'il y a dans nos assiettes. Suivez nous !

LIRE PLUS
foodies magazine